Żużlowcy w wielu ligach

[Dip]

Powinni¶my d±żyć do sytuacji, w której żużlowcy będ± ¶cigać się w jednej, dwóch ligach. Powinni¶my mieć na tyle odwagi, aby powiedzieć, że drużyna ma mecz i zawodnik musi się na niego stawić, i jechać tymi zawodnikami, którzy to uhonoruj±. - mówi Jon Cook, promotor angielskiej drużyny Lakeside Hammers.

Moim zdaniem ma racje. Żużlowcy powinni być w 1 klubie. Wtedy ten sporty byłby o wiele ciekawszy i bardziej znany. Takie super-transfery roku jak w piłce nożnej weszły by w życie. Powstała by żużlowa liga mistrzów. To byłoby wspaniałe, ludzie poznaliby bliżej zespoły z innych lig, kibice z różnych krajów mieliby styczno¶ć ze sob±. Z 2 strony mogłoby to obniżyć poziom wielu lig, m.in. polskiej, ale to nie jest priorytet.
Zdaje mi się, że popularno¶ć "żużlu" w niektórcyh miastach Polski (Warszawa, Kraków) i w wielu krajach wzrosłaby.

Pozdrawiam

Podobne wątki:

• Skorpiony w innych ligach
• Polacy w ligach zagranicznych
• Młodzieżowcy w polskich ligach
• Weteran - "idol wielu"
• Czemu kibice wielu klubów sie nie lubia>

[Phenomenon]

Niestety jest za mało zawodników, żeby można było przypisać ich do jednego klubu. Zostałoby wtedy parę drużyn. Myślę, że przepis, iż zawodnik może reprezentować max 2 kluby byłby ok, ale on nic nie zmieni.

[Bonjo]

Nie jest za malo zawodnikow ;) Co komu szkodzi zeby np. Wlokniarz jechal skladem jak w ostatnim meczu z Lesznem? ;) Oczywiscie biorac pod uwage ze przeciwnicy rowniez mieli by slabsze zestawienia. No i ruszylo by szkolenie, miedzynarodowe rozgrywki klubowe i... az za duzo pisania :P

Ale na poczatek mysle warto wprowadzic przepis ze zawodnik moze startowac we wlasnej lidze + jednej wybranej.

[igla_ROW]

a ludziez australi nowej zelandi czy wegier?:D

[Bonjo]

Eh ;) Po prostu wtedy zawodnik podpisuje kontrakt w 2 klubach ale z pierwszenstwem jednej z druzyn.

[PatrykZG]

Dokładnie tak, zgadzam się z Bonjo, sam kiedys o tym pisałem.
2 kluby, w którym jeden ma pierszeństwo. W lidze mistrzów tylko jeden klub do wyboru. To by dało kopa speedwayowi, ale niestety nigdy raczej do tego nie dojdzie :(

[gushman]

Chyba zapominacie o jednej, podstawowej kwestii - zarobki zawodnika. Wam się łatwo dyktuje - "mają jechać w jednej lidze i basta". Tylko jak mają z tego wyżyć? Aby speedway miał dla nich sens, zażądają stawek znacznie, znaczeni wyższych niż teraz. Ciekawe jak widzicie możliwość zaspokojenia takich apanaży przez kluby. Zwłaszcza w sytuacji, gdy drużyny jeździłyby w słabszych składach, które nie przyciągałyby takich tłumów na trybuny jak teraz.
I jakie wobec tego mamy szanse z ligą brytyjską, gdzie zawodnicy jeżdżą dobrych kilkadziesiąt meczów a u nas ze 20 maks.
Utopia...

[Dexter]

Sprawe byc moze rozwiazalaby poruszana tu kwestia "pierwszenstwa". Wtedy nie ma dyskusji. Wlasciwie to nawet mozna by ustalic ze zawodnik ma "pierwszenstwo" wystapienia w rodzimej lidze, zatem Polak w Polsce, Szwed w Szwecji, Dunczyk w Danii, a Anglik w Anglii, a wyjatkami sa sytuacje, gdy zawodnik dogada sie z klubem, w ktorym jest zatrudniony. Co do Aussies, Amerykanow itp. to maja sobie wybrac podstawowa lige i tyle. Ale nikogo nie zmusi sie na sile, by jechal tylko w jednej lidze.

[cokus1]

Żużla w żaden sposób nie można porównywać do piłki, tam zarabia się 100 tys. euro/funtów tygodniowo, w żużlu dużo dużo mniej. Nie byłoby fair odbieranie zawodnikom dochodów, treningu czy przyjemności z jazdy.

Dlatego zgadzam się z Dexterem. Najlepszy rozwiązaniem byłoby ustalenie pierwszeństwa.
Tylko, że w takim przypadku klub może na tym ucierpieć. W Anglii mecz ustalony jest od kilku miesięcy, nagle komisarz EŻ pakuje w ten termin jedno z przełożonych spotkań, a od zawodników wymaga się by przybyli na mecz do Polski.
W takim przypadku rację mają Anglicy więc ciężko im coś zarzucić.