Uważam, że Motor będzie miał duży problem z bonusami. Skład nie wygląda dobrze w kontekście meczów wyjazdowych. Oczywiście na papierze. Unia, Stal, Wutees,Wutees, Częstochowa wydają się dużo mocniejsi.
Uważam, że Motor będzie miał duży problem z bonusami. Skład nie wygląda dobrze w kontekście meczów wyjazdowych. Oczywiście na papierze. Unia, Stal, Wutees,Wutees, Częstochowa wydają się dużo mocniejsi.
walka o PO. Buczek wiele nie pojezdzi, ale sklad bardzo elastyczny + sensowni juniorzy
Nigdy nie lekceważ Stali Gorzów, bo zgwałcą twoją ekipę w ostatnich trzech biegach.
Teraz widać jak u24 rozwalił koncepcje Kępie.
Gdyby zamiast Buczka był Zagar, do tego Kubera i Cierniak, to inaczej by to wyglądało.
Kepa celowal w Vaculika nie w Zagara.
Grisza 2,1 na bieg
Michelsen 1,9
Hampel 1,7
Kubera 1,5
Buczkowski 1,3
Cierniak 1,3
Lampart 1,1
Tak to widze wg srednich a co to da nie wiem myśle że miejsca 3-6
Skład Motoru jest bardzo atrakcyjny i przyzwoity, ale biorąc pod uwagę, że w sierpniu Kępa miał awionetka Zmarzlika na treningi wozić, a kończy się na Buczkowskim i Kuberze kosztem Zagara, to jest to lekkie rozczarowanie jednak.
Buczkowski = Jamróg/Miesiąc
Kubera < Zagar
Dominik to świetny gość, ale w pierwszym sezonie w gronie seniorów nie zrobi wyniku z sezonu życia Mateja Zagara.
Natomiast zdecydowanie różnice na plus mogą zrobić juniorzy - Cierniak to znak zapytania, ale Lampart powinien jezdzić już zdecydowanie lepiej.
W każdym razie sporo zmian, efekt końcowy jest taki, że Motor zachowuje status quo, a jeśli Lampart nie ogarnie się sportowo to nawet lekko na minus.
No i na miejscu działaczy Motoru, próbowałbym jednak w kontekście U24 wymienić Michelsena na Artioma lub Doyla.
Doyle byl na wyciągnięcie ręki.
Vaculik o którym Kępa śnił juz 2 lata tez był na wyciągnięcie ręki.
Ten wziął słabego MM, z którym niby był po słowie. Jak wiemy slowo w żużlu gowno warte, ale u Kepy jednak warte...
Takim działaniem Motor stracił szanse na medale a bedzie walczył o utrzymanie.
Tu nie ma miejsca na senrymenty, było wymienić słabego MM na Vacula lub Doyle
Też o tym samym myślałem, takiej okazji jak teraz na wyciągnięcie Doyla/Vaculika/Artioma już chyba w życiu nie będzie. MM jest trochę chimeryczny i budowanie podstawy skladu na nim jest trochę ryzykowne, obym się mylił. Grisza nie do ruszenia pokazał, że ma jajca i dobrze spisuję się w roli kapitana. Kępa chyba troszkę za bardzo sentymentalnie podchodzi do tematu a żużel to biznes i tu powinno zabraknąć sentymentów.
MM od 2 lat a nawet ponad latał na tureckich anlasach.
Końcówkę sezonu gdzie zakazali juz ich używania jechał na regulaminowych gumach i wykręcil średnią z 1,2
MM jest słaby. 2 lata były dobre ale nikt sie nie spodziewał, że latal na Anlasach.
Doyle, czy Vacul zjadaja go na śniadanie
Ta ponad 2 lata na Anlasach, z czego "sporna" mieszanka funkcjonowała jakiś 1-2 miesiące.
BTW na SoN przywrócili Anlasy, gdybyś nie wiedział XD
Pan Buszmen murem za prezesem Termińskim.
A bodajże z Falubazem jechał na silniku Łaguty i już zrobił 11+2.
Musi zarząd zaryzykować odnośnie MM ale w sumie ten kto nie ryzykuje nie pije szampana Osobiście uważam, że optymalnym składem Motoru Lublin na ten moment byłby taki skład:
1) Grigorij Laguta
2) Mikkel Michelsen
3) Jarosław Hampel
4) Robert Lambert
5) Dominik Kubera
6) Wiktor Lampart
7) Mateusz Cierniak
8) Wiktor Trofimow
Domin jako drugi polski senior a Lambo z U24. Dodatkowo istniała by bardzo ogromna możliwość rotacji z opcją U24 (np zastępstwo w razie kontuzji). Lepszego składu na ten stan dzisiejszy chyba nie można wymyślić przy pozostawieniu MM. Opcja z Lambo niestety ale to raczej nie realne a szkoda bo to taki nasz swój chłopak zaczynał od łepka u nas jeździć (oby to nam nie odbiło się czkawką później). Szkoda tylko w tym schemacie Trofimowa pod 8 bo może zejść ligę niżej i się rozwijać (patrz Oskar Bober jak został pod 8). Mimo szczerej sympatii do Krzysia Buczkowskiego ale obawiam się jego startów w następnym sezonie w SE no chyba, że się odbuduje u nas tak jak A.J lub Matej Zagar. To są tylko dywagacje a co wyjdzie czas pokaże. Jakub Kepa dawaj czadu masz czas do 14 listopada
Havelock (02-11-2020)
To było tak, że silniki były od Hampela w drugim motocyklu, ale Mikkel ich nie wykorzystał i mecz jechał na swoich Ale rezerwa była gdyby jego nie zatrybiły.
blajar (02-11-2020)
No to przynajmniej jest jasność w temacie
Masz może wiedzę, co się nagle stało ze sprzętem MM? Bo ta "słabość" zbiegła się ponoć w czasie nie ze zmianą opon tylko z powrotem silników z serwisu i różne teorie spiskowe krążą na ten temat
Dzisiaj o 17 prezentacja pierwszego zawodnika
Tutaj będzie bez niespodzianki, transfery znane od dłuższego czasu.
Dzisiaj Buczek, Jutro Domin a w środę Cierniak.
Dzisiaj to ogłosza, ale Dominika Chyba słabe wtyki masz
https://sportowefakty.wp.pl/zuzel/90...afic-do-toruni
Dlaczego w Motorze nie myślą o przyszłości? Z tego co wiem miał być młody Angol ale temat ucichł. Wszystkie kluby w jakiś sposób zabezpieczają się młodzieżą czy to polską czy to obco na przyszłość a tu jest posucha tylko kupowanie to co jest dostępne na rynku a nie ewentualne szukanie czegoś nowego. Taka polityka w dłuższej mecie do niczego dobrego nie doprowadzi.
Widziałem wczorajszy filmik Wprawne oko dostrzeże w nim Dominika, chociażby po posturze.
Już oficjalnie Dominik w Lublinie.
https://youtu.be/nHfdK8emTEA
Ostatnio edytowane przez BeKs ; 02-11-2020 o 17:05
Ukryta zawartość
Bez cenzury: Ukryta zawartość
FALUBAZ DMP 1981/1982/1985/1991/2009/2011/2013 Ukryta zawartość
Przynajmniej od 3 tygodni wiadomo kto i gdzie.
Faktycznie bomba.
Jedyny znak zapytania to Cierniak.
"Z Leninem żyj,
z Leninem śpij,
z Leninem zbieraj kwiatki...
życzenia to od Matki"
Autor zastrzega sobie prawo do zmiany poglądów bez podania przyczyny.
Ukryta zawartość
Bez cenzury: Ukryta zawartość
FALUBAZ DMP 1981/1982/1985/1991/2009/2011/2013 Ukryta zawartość
Motor w 2021 roku będzie występował w dwóch kevlarach. Jeden będzie domowy, drugi wyjazdowy.
A trzeci komplet kevlarów powinni mieć na mecze na neutralnym terenie jak tor w Czewie zaleje
JODA (05-11-2020)
Świetna reklama Motoru.
Ależ tu cisza Motor ogłosił dwa transfery, Krzysztof Buczkowski oraz Mateusz Cierniak, a w dodatku zaprezentował nowe kevlary i to w jakim stylu!