#181
A ja uważam, że Leszno powinno już w przyszłym roku stawiać na Pludrę, a nie Szlauderbacha... Z tego prostego powodu, że lepiej aby młody się uczył w sytuacji, gdy jeździ z Kuberą, niż miałby rozpocząć jako pierwszy junior bez doświadczenia w PGEE za 2 lata...
Dominik (18-09-2019)
#182
Zwracam honor - przyjrzałem się wynikom Pludry i faktycznie nie były tak złe jak pamiętałem. To faktycznie lepiej żeby on jeździł w przyszłym roku niż Szlauderbach.
Ukryta zawartość - po prostu speedway!
#183
Nie chce zapeszać, ale prawdopodobny skład - dodam: PRAWDOPODOBNY, będzie wyglądał następująco:
1. Grisza
2. Miesiąc
3. Zagar
4. Zengota - jako plastron do lipca/sierpnia 2020
5. MM
6. Trofim
7. Lampart
8. Drabik - oczywiście z gwarancją startów zmieniającego Zengotę + ewentualnie słabiej jeżdżących seniorów, Miesiąc, Zagar.
Ta 8 to nie typowa 8 jak w Toruniu czy u nas w tym roku, gdzie zawodnik nie wiedział czy pojedzie raz czy w ogóle.
Ta 8 to gwarancja 100% startów od pierwszego biegu + zmiana słabiej spisujących się seniorów, więc zatem więcej biegów i kasy dla Drabika.. Zengota robi za plastron i dochodzi do siebie. Zajmie mu to długo, sam Grzesiu wie o tym dlatego wolał zostać w Lublinie niż szukać nowego klubu.
Ostatnio edytowane przez lpokarse ; 27-09-2019 o 09:27
#184
Na Drabika tez bedziecie czekac na lotnisku?
"(...)Celem PZM i EŻ jest upadek sportu żużlowego w Rosji, całkowity(...) więc zawieszenie potrwa minimum 10-15 lat. W zamian rozwijany będzie żużel na Ukrainie (...)"
"Zapomnimy ruskim wszystko, nawet Katyń, a każdy polski klub żużlowy będzie musiał wystawić przynajmniej dwóch ruskich w składzie może być?"
#185
No co ty, przecież sparta_miszcz mówił, że wyrwanie Drabika to matrix jakiś.Zamieszczone przez lpokarse
Ukryta zawartość
Bez cenzury: Ukryta zawartość
FALUBAZ DMP 1981/1982/1985/1991/2009/2011/2013 Ukryta zawartość
#186
Mariusz widze, ze chcesz troche poprowokowac ale jezeli dla ciebie sklad z Drabikiem pod 8 jest realny to nie mam pytan. Abstrahujac od tego ze po co Zengota w tym podanym skladzie, skoro i tak nie pojedzie? To sie kupy nie trzyma.
Natomiast wzmocnieniem za Lamparta bylby Jamrog.
Ostatnio edytowane przez sparta_mistrz ; 27-09-2019 o 09:40
"(...)Celem PZM i EŻ jest upadek sportu żużlowego w Rosji, całkowity(...) więc zawieszenie potrwa minimum 10-15 lat. W zamian rozwijany będzie żużel na Ukrainie (...)"
"Zapomnimy ruskim wszystko, nawet Katyń, a każdy polski klub żużlowy będzie musiał wystawić przynajmniej dwóch ruskich w składzie może być?"
#187
To jest inna kwestia, że to się kupy nie trzyma. Ale wystarczy, że na wiosnę wypożycza Zena a Drabika dadzą normalnie do składu pod nr 1/5-9/13. To nie jest żaden problem. Pytanie tylko czy uda im się wyrwać Drabika.
Ukryta zawartość
Bez cenzury: Ukryta zawartość
FALUBAZ DMP 1981/1982/1985/1991/2009/2011/2013 Ukryta zawartość
#188
Z tym, że Drabik nie jest pewny tak jak napisałem. Jest bardzo, ale to bardzo bardzo blisko.
Może to podbijanie oferty przez Drabika? Nie wiem, ale prawdopodobnie skład ma wyglądać właśnie z Drabikiem i Zagarem.
PS. Zagar mnie nie przekonuje jakoś.
#189
Cos tu kręcisz chłopie. Dopiero co pisałeś, ze Drabik w Motorze a Bogdanka ma sfinalizować ten transfer. Potem szybciutko to wymazałeś. Teraz już piszesz, ze ten transfer nie jest jeszcze pewny. No to jak tak, to ja napisze, że Drabik jest blisko FZG. Ale też jeszcze to nie jest pewne.
Ukryta zawartość
Bez cenzury: Ukryta zawartość
FALUBAZ DMP 1981/1982/1985/1991/2009/2011/2013 Ukryta zawartość
Staleczka 3 (27-09-2019)
#190
Bo Bogdanka ma sfinalizować ten transfer, ale to nieistotne, tak samo jak było nieistotne to, że transfer Łaguty był sfinalizowany przez TBV.
#191
Ja nie rozumiem po jaką cholerę Drabik miałby jechać pod numerem ósmym? To nie jest zagraniczny junior, że trzeba podstawiać kevlar żeby ominąć przepis o 4 Polakach... To jest Polak i może startować z 1-5, a numer 8 nic nie daje. Przecież i tak spod numeru 8 nie dostaje dodatkowych możliwości jazdy za innych zawodników... Przecież Grzesiu Zengota/Jakub Szpytma cudownie nie wskoczy na motor, a Drabik będzie mógł jechać za kogoś innego. Jeżeli Drabik będzie pod numerem 8 to będzie zmieniał tylko kevlar i tyle...
Polak pod numerem 8 daje coś tylko w przypadku, gdy pod 1-5 mamy pełny skład i mają jechać wszyscy... W przypadku, gdy jeden robi za kevlar, to numer 8 zmienia zawsze kevlar...
Marsh (29-09-2019)
#192
No tyle ze miesiac temu to samo slyszelismy o Drabiku i Czestochowie, a 2 tygodnie temu o Drabiku i ZG. Skonczy sie tak ze zostanie we Wroclawiu z jednym z najwyzszych kontraktow w lidze.
"(...)Celem PZM i EŻ jest upadek sportu żużlowego w Rosji, całkowity(...) więc zawieszenie potrwa minimum 10-15 lat. W zamian rozwijany będzie żużel na Ukrainie (...)"
"Zapomnimy ruskim wszystko, nawet Katyń, a każdy polski klub żużlowy będzie musiał wystawić przynajmniej dwóch ruskich w składzie może być?"
#193
Grzesiu ma dostać szanse jazdy właśnie w lipcu/sierpniu w gwarancją 2 biegów na mecz. Coś była mowa o czerwcu, ale dla mnie to nierealne jeszcze.
Grzesiu na żadne wypożyczenie się nie wybiera. To odpada.
#194
I jaki to ma sens...? Jak można zakładać w ogóle, że zawodnik dostanie szanse w lipcu/sierpniu? A jak cały skład będzie jechał super? Od tego są treningi żeby ocenić kto wygląda dobrze, a kto nie. O ile oczywiście jest taka potrzeba, bo lepsze jest wrogiem dobrego... Jeżeli GZ będzie dobrze kręcił na trenigach, a na przykład Zagar czy Miesiac będą jechać piach, to wrzucamy GZ zamiast najsłabszego zawonika na 1-5, a Drabik zostaje tam gdzie był.
Ale nawet jeśli ktoś wpadłby na tak durny pomysł... to do tego lipca/sierpnia nie ma sensu robić z Zengiego Kevlaru i normalnie trzeba jechać bez 8. Tym bardziej że jak coś to mamy Wiktorynki, którzy aż będą się palić na dodatkowe biegi...
#195
no to ładnie rusko się zagotował. młody lampart i safudinov witamy w sparcie
#196
A jak wielce prawdopodobny jest sķład gdzie jesteście w czarnej dopie i macie tylko Zagara? Czyli
Łaguta
Miesiąc
Zagar
Lampart☺☺☺☺
Michelsen
W.Lampart
Proponuje zejść na ziemie bo znowu czeka was lotnisko i oglądanie samolotów☺
Lambert w Ostrowie☺
#197
Ludzie... jak już strzelacie i chcecie rzucić jakąś plotką z dupy, to chociaż wpiszcie w to gogle czy nie robicie z siebie idioty...
Młodszy z braci Lampart to łakomy kąsek dla wszystkich klubów w Ekstralidze, jest mistrzem Europy juniorów i czołowym juniorem w Polsce. Mimo kuszących ofert z innych ośrodków Wiktor Lampart był ostatnio na rozmowach w Lublinie i ostatecznie dogadał się z prezesem Jakubem Kępą. – Potwierdzam, zostaje na sto procent w Lublinie. Mogę to już ogłosić oficjalnie. Byłem ostatnio w Lublinie na rozmowach, dogadaliśmy ostatnie szczegóły i zostaję w Motorze. Bardzo mi się tutaj podoba. Skład ma być jeszcze lepszy niż teraz, także postanowiłem, że zostaje. Miałem jedną bardzo dobrą ofertę, ale zdecydowałem się na pozostanie w Lublinie. Będę też dalej współpracował z panem Rysiem Kowalskim, w przyszłym sezonie będę dalej startował na jego silnikach, pomagał mi też dalej będzie Rafał Trojanowski. Ten układ dobrze działa, nie będzie tutaj zmian – dodaje zawodnik Motoru.Jeżeli Lambert w Ostrowie, to faktycznie Polak pod 1-5 jest podpisany... Nie twierdze że to Drabik, KK, czy ktokolwiek inny, bo tego nie wiem, ale wiem na pewno że Lambert chciał zostać w przypadku braku wzmocnień polskiego seniora.
Ostatnio edytowane przez Raf_Lublin ; 27-09-2019 o 10:44
#198
przeciez Emil na 100% w ZG
DUMNI PO ZWYCIĘSTWIE, WIERNI PO PORAŻCE
#199
W Zielonej to już na 110%, niestety ale w Lesznie tylko na 90%.., a ile "procentów" dajecie mu w Lublinie?
#200
Jasne, zwlaszcza ze 3 dni temu Lampart oglosil ze zostaje w Lublinie. No ale to wpis na poziomie tego Drabika pod 8 w Lublinie
"(...)Celem PZM i EŻ jest upadek sportu żużlowego w Rosji, całkowity(...) więc zawieszenie potrwa minimum 10-15 lat. W zamian rozwijany będzie żużel na Ukrainie (...)"
"Zapomnimy ruskim wszystko, nawet Katyń, a każdy polski klub żużlowy będzie musiał wystawić przynajmniej dwóch ruskich w składzie może być?"
#201
nie znasz się na nowoczesnych transferach
#202
Wydaję mi się, że właśnie takie podejście do Motoru Lublin jest paliwem dla obecnych działań zarządu.
Mimo zbudowania profesjonalnego klubu, z bardzo dobrymi podstawami finansowo-organizacyjnymi, mimo dwóch awansów rok po roku do najwyższej ligi - czego nikt przed Motorem nie dokonał - nadal ogromna większość środowiska nie traktuje Lublina poważnie.
Ot, klub, który zbiera ochłapy i jedzie składem pierwszoligowym. Ambitnie i szczęśliwie ale to raczej folklor w tej lidze, niż poważny konkurent.
Na Drabika, Taia oraz jakiegokolwiek lidera, to sobie mogą na lotnisku poczekać.
To jest jawne lekceważenie i możecie być pewni, że stanowi dla całego zarządu jedynie motywację aby tego lidera w końcu wyrwać.
#203
Kontrakty lubią cisze,i tyle w temacie.Lublin i Częstochowa mogą się ostro przejechać.
#204
TomasZee, ekstraliga to układy i ukladziki. Są 4 drużyny które żyją w kółku wzajemnej adoracji. Co do liderów to już sprawa indywidualna zawodników. Ciężko jest budować skład nowym klubom. Trzeba w ekstralidze siedzieć i powoli się wzmacniać jak Wlokniarz i GKM. Przyjdzie czas i na Lublin, że domknie skład. Problem w tym, że ekstraliga zrobiła się za ciasna. Postawienie na 10 zespołów znacznie by przewietrzylo ekstralige.
#205
W Lublinie wczoraj pojawiła się plotka, że ktoś podobno jest.
Ale kto, to nie wie nikt. Nie ma żadnych informacji z klubu, wszystkie te jak to mówicie "piekarnie" milczą jak zaklęte.
Więc jeśli cisza ma być tym dobrym prognostykiem to powinno być całkiem klawo.
Pożyjemy zobaczymy.
#206
Rozmowy lubią ciszę.
#207
Zdaję sobie sprawę z wyjątkowości Ekstraligi pod tym względem. Tak szczerze, na podstawie świeżych wspomnień, to wcale tak bardzo nie współczuję Apatorowi, że spadł. W Nice same rozgrywki są znacznie bardziej nieprzewidywalne, ciekawsze, no i jest więcej sportu w sporcie, a mniej tych wszystkich zależności, układów i powiązań.
Wszyscy zdajemy sobie sprawę w Lublinie, że proces budowy pozycji klubu w Ekstralidze jest długotrwały. Nikt tu nie mierzy ani w DMP, ani w medale. Tutaj o rozwój i progres chodzi.
Natomiast niezwykle mnie bawi, w obecnych realiach rynku transferowego - gdzie rządzi oczywiście hajs - odbieranie jakichkolwiek praw i możliwości klubom, który ten hajs posiadają.
Sami piszecie, że dziś nie wystarczy przepłacić o 100tys tylko trzeba wydać 500tys, co i tak stanowi około 5% budżetu ekstraligowego klubu. No kierwa nie brzmi jak mission impossible.
Wszyscy zdajecie sobie chyba sprawę, że dobrze poukładany pod tym kątem ośrodek, wiecznie nie będzie zbierał ochłapów z pańskiego stołu, prawda?
Pisanie o czekających na lotnisku kibicach (to było całkiem zabawne w sumie), przy okazji każdego "ekstraligowego" nazwiska, o którym słyszy się w kontekście Motoru robi się powoli niesmaczne, aczkolwiek jeśli zarządy pozostałych klubów rozumują podobnie to działa to jedynie na naszą korzyść.
#208
Ja już pisałem wcześniej o tym. Motor w środowisku dla wielu żużlowców to była abstrakcja, egzotyka, coś niepewnego.
Po co zawodnik miałby przejść nawet za troszkę większy hajs z innego klubu, w którym mu płacili do nieznanego Motoru?
Wielu zawodników była nauczona, że kluby czasami nie płacą, ociągają się z płatnościami. Dla wielu też niechęć polegała na tym, że zobaczyli skład typu Lampart, Miesiąc, MM, Lambo, AJ którego każdy tu wyśmiewał, że nie nadaje się do eligi. Uważali, że skoro Tarnów miał Dzika i innych i spadli z ligi to Motor tym bardziej nie uciula ani 1 pkt.
Przez rok się troszkę zmieniło. Przyjechały wszystkie ekipy, zobaczyły profesjonalizm, pełny stadion kibiców skandujących nawet przyjezdnych, przybijanie piony z przyjezdnymi, klub mega wypłacalny, budżet z miasta największy w Elidze, itd.
Wystarczy, że przyjdzie jakaś torpeda i na następny rok bądź na przyszłość to zaprocentuje.
Musi minąć w elidze rok czy dwa by zawodnicy przyzwyczaili się, że Motor jest wypłacalny, że jest wstanie skomponować fajny skład.
Taki MM czy Łaguta mają wielkie aspiracje i chęć walki o medale. I w tej chwili mogą mówić, że zostaną, ale w duszy sportowca i tak pozostanie chęć walki o medale a nie o pietruszkę, więc taki Grisza czy MM do końca mogą wyczekiwać podpisania kontraktu, lub jeszcze w tym roku podpisać, ale za kilka lat będą chcieli walczyć o coś.
Co innego gdyby w klubie był Doyle, Emil lub inna armata. Wtedy takim zawodnikom to nie przechodzi przez ślinę by zmieniać klub, bo po co? Tylko sami by drżeli o to by w takim klubie pozostać.
W Lesznie taki Hampel może drżeć o skład, gdzie w innych ośrodkach chętnie by go przyjęli bez zastanowienia.
Motor nie jest ani silny ani słaby. Położenie Lublina zmieni się wtedy, gdy przyjdzie jakaś armata, dająca szansę na PO, a nie na baraże/utrzymanie. Wtedy inni zawodnicy za rok będą brać Lublin pod jeszcze większa uwagę.
Dlatego Kępa powinien celować nie w Zagara a w jakąś torpedę. Wtedy byłoby o wiele łatwiej.
#209
Wydaje mi się że zawodnicy ostatnio są zbyt wygodni i rozpieszczeni.U was już nawet o kase nie chodzi ale o odległość i położenie miasta.A wiem to od mechanika,którego zawodnik jezdził w 1 lidze a sezon temu miał oferte z Lublina☺
#210
Racja, tylko skad wziac zawodnikow jesli wchodzacy ROW juz nie ma ludzi do skladu gwarantujacych punkty ?
Prawda, ale pamietasz dlaczego kiedys Wasz klub padł ? Bo nie placiliscie, to co sie dziwisz, ze musi minac czas zeby sie przekonac ?
#211
Mam podobne zdanie. Od biedy można stwierdzić że spod 8/16 może w kryzysowej sytuacji wskoczyć jako rezerwa (zwykła) za seniora, ale to naciągane tłumaczenie, bo w ten sposób wykorzystuje swój limit biegów i traci nominowane.
Idealne rozwiązanie pod 8/16 to zagraniczniak, i dwie opcje: albo bez jakiejkolwiek gwarancji startów albo właśnie z gwarancją co najmniej 4 startów w meczu, za Polaka robiącego za kevlar (coś jak Jack Holder za Nizgorskiego w Toruniu w tym roku). Inne rozwiązania powodują kwasy w drużynie.
BKS Polonia Bydgoszcz
#212
Co słychać u kolegów z Lublina bo ponoć podziękowaliście za rozmowy Krzysiowi i Kubie ???
#213
U nas takie embargo informacyjne, że ciężko cokolwiek wywnioskować. Będziemy się pewnie dowiadywać metodą eliminacji kiedy zaczną się krystalizować konkrety w innych klubach
Tzn. mówię za siebie, może koledzy wiedzą coś więcej, aczkolwiek ewentualne "rewelacje" też przyjmowałbym z dużym dystansem
Edit: Ponoć skład jest zamknięty, nie wiem tylko czy opcją z Lambertem czy jakimś Polakiem, o którym pojawiają się co jakiś czas informacje ale to jak z yeti - ponoć jest tylko nikt nie widział
Ostatnio edytowane przez blajar ; 03-10-2019 o 17:22
#214
Adrian Gala w Motorze info 100% KMO
#215
Dokonała tego Unia Tarnów w latach 1958-1960 i Start Gniezno w latach 1957-1959.
Ukryta zawartość - po prostu speedway!
kingpin (11-10-2019)
#216
Ale jaja. SF był pudelkiem, ale PS to jest jakiś kabaret.
o Bogdance to ja tutaj pisałem w tamtym tygodniu. Nikt we wtorek nie mówił ani o Drabiku ani o Bogdance.Podczas wtorkowego pożegnania Andreasa Jonssona prezes Speed Car Motoru, Jakub Kępa nic nie mówił na temat składu drużyny na sezon 2020. Po sali cały czas krążyła jednak plotka, że klub przygotował transferowy hit. Miałyby nim być przenosiny z Wrocławia do Lublina Maksyma Drabika. a realności rewelacji dodawała informacja, że indywidualnym sponsorem młodzieżowego mistrza świata z 2017 roku miałaby zostać kopalnia Bogdanka.
Więc moje zdanie jest takie. Te wszystkie pudelki SF ale bardziej PS bierze info z tego forum. Nawet nie weryfikują tego tylko jak temat się "pali" to coś tam sklepią i napiszą durnoty.
Gdybyśmy tutaj przepisali 2 strony o Stokrotce dającym kontrakt życia Emilowi to Przegląd Sportowy za kilka dni pisałby, że do drzwi zapukała Stokrotka z potężną kasą.
Od dziś nie czytam PS i innych pudelków.
Co do Krzysia go nie ma i nie będzie w Motorze.
#217
O czym ty w ogóle piszesz ? Przecież autor tego akurat tekstu na PS, wyraźnie pisze, że wśród kibiców krąży taka plotka. Sam dodaje, że Drabol zostanie w Sparcie. Po prostu nabija się z kibiców Motoru, iż znowu, niczym z Taiem, wymarzyli sobie transfer, tym razem Drabika. A ty się podniecasz niczym dzieciak jakiś.
Ukryta zawartość
Bez cenzury: Ukryta zawartość
FALUBAZ DMP 1981/1982/1985/1991/2009/2011/2013 Ukryta zawartość
#218
Ale żeś Amerykę odkrył.
Ukryta zawartość - po prostu speedway!
#219
O tym, że taki ja, albo inny Mariusz to nie jest sprawdzone źródło info.
Co jeżeli o tej Bogdance pisałem na żarty by się pośmiać? Co jeżeli ktoś napisze na żarty, że sponsorem zostanie Stokrotka a następnie z tego forum 10 osób będzie drążyć temat?
Przecież to nie są wiarygodne i sprawdzone info... Dlatego taki PS to pudelek wśród pudelków ever.
Wszystko o czym piszemy tu na forum za jakiś czas pojawia się w PS, albo w SyFach. To nie są w 90% sprawdzone info.
#220
To ciekawe co to za Polak skoro Leszno nie zmienia kadry, Jamrogowi podziękował Kępa, a kolega twierdzi, że Kasprzaka też nie będzie.
#221
Co by było, gdybyśmy od początku września wyliczali kolejnych zawodników z TOPu, że na 100% są u nas, pomimo że brakuje nam już miejsca w składzie, bo dogadaliśmy się już z jednym zawodnikiem... Załóżmy, zupełnie przypadkowo, że byłby to Zagar, ale taki z zaplecionymi dredami i z mocną opalenizną po wakacjach w Rio. Albo na przykład, w takiej samej sytuacji kadrowej, przez 3 dni przeżywali bankowe przyjście zawodnika z TOPu (nazwijmy go Emil Łaguta - tylu ich jest, że nikt się nie skapnie) tylko dlatego, że ten po nocy spędzonej w samochodzie nie poszedł balować z zespołem zwycięstwa w lidze...
To oczywiście taka hipotetyczna sytuacja, zupełnie nierealna, ale wyobrażacie sobie, jaki artykuł wtedy musiałby wywalić PS? To by dopiero było! Ci kibice Motoru to jednak janusze są
Ostatnio edytowane przez Raf_Lublin ; 04-10-2019 o 10:34
blajar (04-10-2019)
#222
Będziecie czekać na mnie na lotnisku jak zgodzę się na transfer do Was?
Torretoo (11-10-2019)
#223
Krzychu zjedz snickersa bo zaczynasz gwiazdorzyć.
#224
I co? Cysio znowu wyrychał Lublin? Najpierw Greg, teraz Cysio.
Cysio to stary piernik. Takich starych drzew, które zapuściły korzenie u mamusi w domku się nie przesadza.
Kępa albo mu zaufał i został wydymany przez co Cysio trafi na czarną listę Motoru, albo Cysio celowo podbijał stawkę, a Kępa ogarnął kogoś innego.
Cysio Krzysio to drugi Hancock. Współczuje Wam.
#225
To było do przewidzenia że jak dostanie kase to się nigdzie nie ruszy.
Uprawnienia umieszczania postów
Zarejestruj się w celu dodania odpowiedzi!