No to raczej. Jak mamy ogladac Walasków, Musielakow, Mroczków.... to ci wyzej wymienieni podniosa poziom ligi wzgledem tych panow.
No to raczej. Jak mamy ogladac Walasków, Musielakow, Mroczków.... to ci wyzej wymienieni podniosa poziom ligi wzgledem tych panow.
Nigdy nie lekceważ Stali Gorzów, bo zgwałcą twoją ekipę w ostatnich trzech biegach.
A może oprócz Dzika do Lublina trafi KK. Ptaszki ćwierkają, że na razie daleko mu do porozumienia ze Zmorą. Wtedy siła Koziołków znacznie by wzrosła.
#MistrzJestJeden #ZdrowiaTomasz
PRZEGLĄD SPORTOWY - NIE CZYTAM !!! SYFÓW JUŻ TEŻ NIE !
Wg najnowszych wieści raczej Vaculik tam trafi.
Wysłane z mojego HTC Desire 12+ przy użyciu Tapatalka
Moja jazda mogła wyglądać dużo lepiej, gdyby nie presja ze strony pseudokibiców, bo nie będę ukrywał, ale taka była. Oczywiście są prawdziwi kibice, ale niestety ta grupa pseudokibiców wygrywała z moją głową. (B.Świącik)
Każdy dostał po dwa nowe motocykle z silnikami od Fleminga Gravesena, na bieżąco remontowanymi. (B.Świącik)
Jeśli potwierdzą się przypuszczenia o przejściu Vacula do Lublina , to byłoby to wzmocnienie , ale ... to cały czas mało.
Sam Vaculik niczego nie zmienia , potrzeba Polaka na 10 pkt , by w ogóle podjąć walkę o utrzymanie
albo , gdyby oprócz Vacula doszedł powiedzmy Nicki , to widziałbym jakiś sens , bo Pedersen to kandydat do zasilenia
największej konkurencji w walce o utrzymanie. Vacul bez Nikiego to dla mnie bezsens. Dzik powinien być priorytetem.
Niki nie tylko wzmocniłby Koziołki , ale też osłabił rywali w walce o utrzymanie.
A sklad
Pedersen
Lampart
Jonson
Jamrog
Vaculik
Lampart
Naprawdę daje spokojne utrzymanie a gdyby
Tak wystrzelił Jonsson to powalczą o play off
BKS Polonia Bydgoszcz
Zarząd Azotów dość entuzjastycznie się wypowiada o współpracy z Motorem pozując z pucharem, jak na firmę która lada dzień ma przestać ich sponsorować
Patrząc po doniesieniach medialnych Motor staje się kandydatem nr 1 do spadku na ten moment. Tak wiem okienko jeszcze nie jest nawet otwarte ale chodzi o możliwość potencjalnych wzmocnień. Jeśli Nicki i Vacul wylądują w Falubazie to petardy się skończyły. Ostatnim mocnym nazwiskiem jest chyba Grisza Łaguta
Tak po ludzku to ich mi szkoda. Wjechali praktycznie z buta do EL. Mają fajną koniunkturę, miasto żyje czarnym sportem. Mogliby sporo świeżej krwi wprowadzić, a na tą chwilę wygląda to tak, że wpadną, podpiszą listę obecności i jebudu ligę niżej. W sumie bez swojej winy może się zdarzyć, że moda na Motor po kilku pogromach się skończy.
Mi także.
To konsekwencja braku regulacji wyrównujących poziom w EL.
Nie nie koniecznie musiałby być to KSM ale coś musi być bo za rok ktoś będzie postulował 6 dr. ekstraligę ,
a tego nie wytrzymają najwięksi entuzjaści speedwaya.
Motor jadący w składzie o którym się mówi, to będzie "lider" piątkowych spotkań transmitowanych na Eleven. Szkoda bo gdyby chociaż Falubaz "podzielił się" z nimi jednym z dwójki Vacul/Dzik, to szanse na utrzymanie byłyby większe. A tak to oni na dziś dzień mają skład słabszy niż Tarnów rok temu, którego przed sezonem skazywano również na spadek bez żadnego ale.
No chyba że Hancock jeszcze wchodzi w grę. On akurat w lidze swoje zrobi myślę, wtedy przy odpowiednim rozstawieniu składu, rozwoju Lamberta i Lamparta na juniorce jest szansa ugryźć parę spotkań.
Ale jakich regulacji? Max dwóch z TOP 10 ekstraligi albo trzech z TOP 20? To takie Leszno musiałoby na siłę pozbywać się kogoś z ważnym kontraktem.
Łatwo nie mają, na pewno muszą liczyć na przejechanie sezonu bez kontuzji, gdy nie zakontraktują kogoś z GP.
Mamy pierwszą połowę października a już wszyscy wiedzą, że za rok Motor spadnie z hukiem i będzie odpływ kibiców. Niektórzy nawet na podstawie przyszłych wydarzeń postulują zmianę regulaminu. A dacie im w ogóle na tor wyjechać czy nie ma sensu? Albo chociaż jakieś kontrakty na 2019 podpisać?
Ukryta zawartość - po prostu speedway!
Dlaczego akurat Falubaz miałby się dzielić? Leszno już nie? Przecież ma 2 mocnych juniorów, więc mogłoby podzielić się jakimś Sajfudtinovem czy Hampelem. Wszelkie odgórne regulacje regulaminowe, nie przyniosły nigdy nic dobrego. Dlaczego kluby mają być karane za dobrą jazdę swoich zawodników jakimś KSM, czy ograniczeniem zawodników GP do dwóch?
Dla awansujących do Eligi jest problem, fakt, ale tak się tego nie rozwiąże. Najlepsza droga wiedzie chyba przez dorobienie się własnych super wychowanków, np. takich Drabików czy Smektałów. Ulokować w składzie do tego, takich jak Lambert, Thomsen czy Michelsen, dokupić jakiegoś asa (Hancock czy Pedersen) i walczyć o obronę. Jednak podstawa to posiadanie 2 wybitnych wychowanków-juniorów. Od paru lat rynek zawodniczy jest jaki jest i każdy awansujący ma wielki problem i będzie miał problem.
Co prawda nie znamy jeszcze składów innych, ale dokupienie do istniejącego składu 1 mocnego, np. Hancock, wygląda słabo. Jeśli potwierdzą się transferowe plotki, to Motor wygląda na outsidera. Może Lambert jakieś punkty będzie woził, ale np. Jonsson 3-6pkt? Nie mówiąc o Jeleniewskim, Miesiącu czy Lamparcie. Oczywiście starszym Lamparcie, bo młodszy to niewątpliwy atut i silna karta Motoru.
Trochę dziwne że mający rzekomo tak wielki budżet Lublin nie może nikogo wyrwać...
Gdyby wzięli Nickiego, Zengote i JAMROGa to skład mieli by nie gorszy napewno jak Tarnów w tym roku i mogli by powalczyć...
Chwila która trwa może być najlepszą z Twoich chwil...
Kto wie czy jakaś spółdzielnia się nie nawiązała przeciwko nim. To tak żartem oczywiście. Fakt jest chyba taki że topowizawodnicy traktują Lublin jak Yeti czyli jakiegoś dziwolągą bo ostatnio w najwyższej lidze byli ponad 20 lat temu chyba.Jeśli się utrzymają to już będzie łatwiej. No ale jak napisano wyżej dajmy im zakontraktować i na tor wyjechać bo żeby nie okazało się że taki Jamróg zakręci się koło 2,0
Lublin powinien o Hancocka zawalczyć.
"(...)Celem PZM i EŻ jest upadek sportu żużlowego w Rosji, całkowity(...) więc zawieszenie potrwa minimum 10-15 lat. W zamian rozwijany będzie żużel na Ukrainie (...)"
"Zapomnimy ruskim wszystko, nawet Katyń, a każdy polski klub żużlowy będzie musiał wystawić przynajmniej dwóch ruskich w składzie może być?"
Na razie wygląda na to, że w Motorze pojedzie Lebiediew. Post sprzed 5 godzin. Czy to jakiś znak https://www.facebook.com/SpeedwayMotorLublin/ ?
Niech się Motorowi wiedzie jak najlepiej. Przebili się po wielu latach do czołówki a tutaj spotkało ich niemiłe zaskoczenie. Wszystko zabetonowane na amen, do tego mocarne plany Falubazu, który wypompował najlepsze nazwiska z rynku. W zasadzie jedynym ratunkiem dla nich jest angaż Grega. Bez mocnego seniora nie mają szans w nominowanych, chociązby przez cały mecz byli w zasięgu jednego biegu.
Myślę, że obecna sytuacja Motoru pokazuje jak trudny jest rozwój żużla na wschodzie Polski. Oni mają te same problemy co Rzeszów, do którego Marta wrzucała ile może, a i tak nigdy nie znalazło się 2-3 super grajków. Tarnów ma to szczęście, że nigdy w tym smutnym gronie nie był. Żużel skupił się obecnie na zachodzie i tutaj się bardzo mocno trzyma, przykład Lublina pokazuje, że aż za mocno...
Bastion Polskich Fanów Star Wars
Ukryta zawartość
strasznego pecha mieli ze akurat Falubaz zwariowal.
Ponoć Czewa nie gada z Przedpełskim. Woryna nie odejdzie z Rybnika (poza tym ma popieprzony kontrakt z Mrozkiem, tak że ma na niego trzymanie) to jeśli Zen idzie do Lublina to co z Pawłem ? Gorzów oszczędza i sprowadził Pająka to gdzie on chce robotę znaleźć ? We Wrocku? Nie wierzę bo musiałby się zgodzić na walkę o skład z Glebem a nie po to odszedł z Torunia, żeby walczyć o miejsce w składzie. Na moje to Zen - Czewa, Paweł - Lublin.
Ukryta zawartość - po prostu speedway!
"(...)Celem PZM i EŻ jest upadek sportu żużlowego w Rosji, całkowity(...) więc zawieszenie potrwa minimum 10-15 lat. W zamian rozwijany będzie żużel na Ukrainie (...)"
"Zapomnimy ruskim wszystko, nawet Katyń, a każdy polski klub żużlowy będzie musiał wystawić przynajmniej dwóch ruskich w składzie może być?"
j-rules (11-10-2018)
CarlitosFalubaz (11-10-2018)
Motor pójdzie drogą GKMu i będzie klepał u siebie punkty, po tak długiej przerwie pewnie z 90% eligowców toru w Lublinie na oczy nie widziało
Ale ciężko pisać jak to klepaliście rywali bo trzy mecze wygraliście minimalnie tak naprawdę tylko jedno spotkanie wygraliście pewnie z Gorzowem mam na myśli sezon 2015 bo w sezonie 2016 już było lepiej tam Leszno miało siódme miejsce ale paniska w barażu nie pojechały wyższa kasta.
Akurat Lambert pod 8 to jedyne co by ich mogło uratować, ale on się w życiu na coś takiego nie zgodzi. I nagle zaczyna się problem, jak upchnąć AJ, Lamberta i Dawida Lamparta pod 1-5 i w dodatku się utrzymać.
To jest prawdziwe wyzwanie, bo ci trzej zawodnicy realnie mogą zajmować miejsca 30+ w rankingu średnich biegowych.
Peter Kildemand (11-10-2018)
Trzeba przyznać jak wypala ZG te transfery Vacula i Dzika (a wszystko wskazuje że wypala ) to nie ma ratunku dla Motoru.
"Dziwna sprawa z tą wódką,
jest to piekielnie ostry napitek,tajemniczy wywar z ziółek,
ktory ma jakiś osobliwy związek z gwiazdami."
Herman Broch
KSM nie jest dobrym rozwiązaniem. Nie licząc numeru 6 i 7, który powinien być zarezerwowany dla polskich juniorów to reszta składu powinna być złożona z samych obcokrajowców o ile takie jest życzenie klubu. Doprowadzi to do obniżenia stawek i nie będzie trzeba przepłacać tyle za polskich seniorów, którzy wykorzystują przepis o ilości Polaków w składzie. Kolejna paranoja to limity za kontrakty. Wszyscy optowali za limitami a po przez dodatkowe umowy i tak dopłacają. Oczywiście te umowy nie są objęte licencjami więc można później robić zawodników w ch... i szantażować. Ciekawe kto tak na prawdę byłby wypłacalny gdyby wszystko było objęte procesem licencyjnym. Tak , niektórzy muszą zostać jeżeli chcą odzyskać kasę. Kolejna sprawa to demonizowanie ekstraligi. Oczywiście jest duża różnica między ligami ale jest wielu zawodników z 1 ligi , którzy spokojnie w ekstralidze sobie poradzą. Obstawiam , że Jonsson czy Michelsen będą lepsi od Protasiewicza, który w tym sezonie jeździł zwyczajnie słabo i raczej w kolejnym sezonie nie będzie lepszy. No i ostatnia kwestia to postrzeganie zawodników typu Kildemand, Gomólski, Przedpełski, Walasek, Pieszczek jako rysa na ekstralidze. Część twierdzi , że nie nadają się do ekstraligi ale przecież nie każdy zbuduję skład jak Unia Leszno. W mojej ocenie w ekstralidze powinno jeździć 10 drużyn a każdy mecz nie musi być drugim GP, DPŚ , Best Pairs
Czy nie ma to bym nie powiedział. Jeszcze mogą sensowny skład zbudować tylko na ile to możliwe
1.Andreas Jonsson
2.Dawid Lampart
3.Jakub Jamróg
4.Kacper Woryna/Mikkel Michelsen
5.Greg Hancock
6.Wiktor Lampart
7.Patryk Rolnicki
8.Rober Lambert
bede na maxa kibicowal Lublinowi, zeby sie jakims cudem utrzymali i za rok mogli sobie wybierac kogo beda chcieli - z pominieciem zlotow, ktore ich tej jesieni oleja
Nigdy nie lekceważ Stali Gorzów, bo zgwałcą twoją ekipę w ostatnich trzech biegach.
Podwaliny pod dający nadzieję na utrzymanie skład są (Lampart jako pierwszy senior do zmiany przez Lamberta, Lampart na juniorce, Jonsson jako druga linia) ale wobec coraz bardziej prawdopodobnych wzmocnień Falubazu na tym może się skończyć. No nic, nawet jeśli ostatecznie spadną, to ważne aby nie stracili głowy i nie przepłacili za tych co pozostali na rynku.
BKS Polonia Bydgoszcz
Ptaszki ćwierkają, że Robert Lamert jeździć będzie nie w Orle Łódź...ale Stali Gorzów. Jeżeli to się potwierdzi, to Zmora znów zostanie królem polowania
"Bartek Zmarzlik to najlepszy polski żużlowiec"
Ukryta zawartość
Bez cenzury: Ukryta zawartość
FALUBAZ DMP 1981/1982/1985/1991/2009/2011/2013 Ukryta zawartość