GP Nowej Zelandii - Auckland - 23/03/2013

[zabovsky]

Rusza kolejny sezon GP, sezon, który zapowiada się niezwykle interesująco. W stawce nie ma zawodników przypadkowych, co powinno pozytywnie wpłynąć na jakość widowiska, a także spowodować jeszcze większy ścisk w klasyfikacji generalnej.

Poniżej prezentuję małe zestawienie, podsumowujące poprzedni sezon w wykonaniu aktualnych stałych uczestników cyklu :



Przechodząc bezpośrednio do rundy w Nowej Zelandii. Z pewnością turniej o 4:00 naszego czasu jest swego rodzaju wyzwaniem dla kibiców. W zeszłym roku same zawody dostarczyły jednak sporo emocji, więc ci, którzy zarwali noc z pewnością nie żałowali. Oby tym razem było równie ciekawie.

Tak było przed rokiem :
1.Greg Hancock - 22 (3,2,3,3,3,2,6)
2.Jarosław Hampel - 18 (1,1,3,3,3,3,4)
3.Nicki Pedersen - 13 (1,3,2,2,1,2,2)
4.Jason Crump - 12 (2,3,0,2,2,3,0)
5.Tomasz Gollob - 15 (3,3,3,2,3,1)
6.Antonio Lindbaeck - 13 (3,2,2,3,2,1)
7.Emil Sajfutdinow - 8 (1,2,3,w,2,0)
8.Fredrik Lindgren - 8 (2,1,2,1,2,0)
9.Bjarne Pedersen - 7 (2,0,1,3,1)
10.Hans Andersen - 6 (0,1,1,1,3)
11.Chris Harris - 5 (1,0,1,2,1)
12.Chris Holder - 4 (0,3,1,0,0)
13.Andreas Jonsson - 4 (3,0,0,1,d)
14.Kenneth Bjerre - 4 (2,2,d,d,0)
15.Peter Ljung - 4 (0,1,2,1,0)
16.Jason Bunyan - 1 (0,0,0,0,1)

Wiemy na pewno, że tegoroczny zwycięzca nie dobije do 22 punktów, ani w Auckland, ani w żadnej innej rundzie. Wszystko to za sprawą zmiany w regulaminie. Od sezonu 2013 punkty w finale nie będą się liczyć podwójnie, zatem maksymalnie będzie można zdobyć 21 oczek. W mojej opinii jest to głupota, ale ten temat poruszałem już w innym wątku.

Z dziką kartą ponownie pojedzie Bunyan. Głupota numer dwa. Nie lubię Batchelora i uważam, że jest on zdecydowanie za cienki, aby jeździć w GP, ale jako jednorazowa dzika karta mógłby z pewnością o wiele bardziej namieszać niż Bunyan. Zaproszenie przyjąłby bankowo, bowiem od kilku lat trąbi, że jest gotowy na starty w cyklu, tylko nikt nie daje mu możliwości aby to udowodnił.

Na koniec jeszcze kilka statystyk ogólnych. Ciekawe ile z nich ulegnie zmianie po zakończeniu tegorocznych rozgrywek :

Najwięcej punktów :
1.Jason Crump - 2006
2.Greg Hancock - 1953
3.Tomasz Gollob - 1888
4.Nicki Pedersen - 1455
5.Tony Rickardsson - 1401

Najwięcej wygranych turniejów :
1.Jason Crump - 23
2.Tomasz Gollob - 22
3.Tony Rickardsson - 20
4.Greg Hancock - 16
5.Nicki Pedersen - 13

Najwięcej występów w wielkich finałach :
1.Jason Crump - 77
2.Greg Hancock - 64
3.Tomasz Gollob - 61
4.Tony Rickardsson - 52
5.Nicki Pedersen - 49

Najwięcej wygranych wyścigów :
1.Greg Hancock - 306
2.Tomasz Gollob - 298
3.Jason Crump - 295
4.Nicki Pedersen - 252
5.Tony Rickardsson - 215

To by było na tyle. Teraz nie pozostaje już nic innego jak ustawić sobie budzik na 3:50 i czekać na 23 marca. A dla tych, którzy nie mogą doczekać się żużla w najlepszym wydaniu, link do filmiku z najlepszymi biegami sezonu 2012 : http://www.youtube.com/watch?v=dd6VYBmVDSM


Zapraszam do dyskusji.

Podobne wątki:

• 05/04/2014 - Grand Prix Nowej Zelandii - Auckland
• Rajd Nowej Zelandii
• GP bez Australii i Nowej Zelandii....

[Bonjo]

Dlaczego zawodów nie ma o 19:00? W Europie byłaby dużo bardziej przystępna 7:00.

[markuz]

Ee, nie. Lepiej przetrzymać na nogach do 4 w nocy, niż wstawać o 7 rano

[Buszmen]

No tak trzeba będzie przetrzymać do jakiejś 6:30, a potem jeszcze dotrwać do Planicy. Ciężko Powinni zrobić o 12:00 czasu miejscowego i by było idealnie. No ale trudno, nie ma co narzekać. Ostatnie GP w NZ było super.

[kingpin]

Jaki problem isc spac o 22.00,no powiedzmy o 21.00 i wstac wypoczetym o 4.00?
Nie jestes juz taki mlody zebys potrzebowal 9 h snu.

[dockm]

No tak trzeba będzie przetrzymać do jakiejś 6:30, a potem jeszcze dotrwać do Planicy. Ciężko Powinni zrobić o 12:00 czasu miejscowego i by było idealnie. No ale trudno, nie ma co narzekać. Ostatnie GP w NZ było super.

W międzyczasie, tj. przed Planicą, będą jeszcze kwalifikacje F1 w Malezji

[Lafan]

Kingpin iść spać wcześniej też ciężko bo w piątek grają nasi kopacze z Ukrainą

[kingpin]

Zapomnialem,ale podejrzewam,ze po pierwszej polowie mozna juz bedzie spokojnie udac sie do wyrka.

Wracajac do GP.

Czolowa piatka:

Holder
Ward
Hancock
Emil
Lindbäck

[Mildura]

Znowu w Szwejku piwkiem się opiję i potem w Planicy będzie noszenie, że hej

[vicar]

Z dziką kartą ponownie pojedzie Bunyan. Głupota numer dwa. Nie lubię Batchelora i uważam, że jest on zdecydowanie za cienki, aby jeździć w GP, ale jako jednorazowa dzika karta mógłby z pewnością o wiele bardziej namieszać niż Bunyan. Zaproszenie przyjąłby bankowo, bowiem od kilku lat trąbi, że jest gotowy na starty w cyklu, tylko nikt nie daje mu możliwości aby to udowodnił.

To, że w Polsce włażą w d... Australijczykom i dają na swoich torach im dziką kartę, nie znaczy że w Nowej Zelandii też tak zrobią Dają dzikusa "swojakowi"

[zabovsky]

Z Bunyana taki Nowozelandczyk jak z Holty Polak.

[cokus1]

A jednak.

[vicar]

Z Bunyana taki Nowozelandczyk jak z Holty Polak.

Nieprzypadkowo napisałem w cudzysłowiu. On chociaż ma 7 tytułów IM NZ i ma chatę w tamtym kraju.

[zabovsky]

Czyli dokładnie taki z niego Nowozelandczyk jak z Holty Polak ; ] Rune przecież też ma 2 złote medale IMP, a mieszka, o ile się nie mylę, w Częstochowie.

[Buszmen]

No nie do końca, bo to jednak Anglosaska kultura Prawdziwi Nowozelandczycy, to by trzeba było szukać Maorysów

[vicar]

Czyli dokładnie taki z niego Nowozelandczyk jak z Holty Polak ; ] Rune przecież też ma 2 złote medale IMP, a mieszka, o ile się nie mylę, w Częstochowie.

Dlatego jakby Holta dostał DK w Polsce, to nie byłoby o co się tak bardzo czepiać. Tak samo jak Bunyan w NZ.

[zabovsky]

Poza tym, że dzięki takiej nominacji mamy już jednego pewniaka do miejsc 14-16 to faktycznie nie ma się za bardzo o co czepiać.

[realista27]

Na poczatek wyniki to wróżenie z fusów,ale liczę,ze w finale będą:
Hancock,Sajfutdinow,Gollob,Hampel .

[toolowiec]

Zapewne dopiero po tym turnieju będziemy wiedziec co nieco o rozkładzie sił tegorocznych, kto pojedzie najbardziej zdeterminowany i wygra bitwę technologiczną. Na chwilę obecną to do walki o medale typowałbym z 10-11 grajków i skład faktycznie wydaje mi się niemal optymalny (czyli jednak najlepsi, brakuje może Griszy zamiast Tajskiego - jedyny, któremu szans na top8 nie daje).

Typy bukmacherów mówią o faworytach w osobach Holdera, Pedersena i Sajfutdinowa. Patrząc przez pryzmat ubiegłorocznych rozgrywek oraz stałego progresu jazdy Emila to również i ja wskazałbym na tę trójkę. Może jeszcze coraz mniej ekscytujący ale "obrzydliwie" regularny Herbie, wszak ciężko skreślać go po raz n-ty ze względu na metrykę, jestem przekonany że do połowy cyklu będzie przynajmniej w top6.

Dużo znaków zapytania - Lindbaeck, Gollob, Hampel, Vaculik, ... PUK, Ward, Jonsson... Właśnie pragnę zwrócić uwagę na ANdreasa, mnie jego jazda w ubiegłym roku podobała się bardziej od 2011. Był bardziej efektowny, super mecze na Motoarenie w finałowych rundach Eligi + naprawdę pełno kapitalnych akcji z GP zaciemnionych przez ogólnie niską pozycję i nieregularnośc. Ale chwilami przypominał mi się Ten Jonsson z lat 2003-2005. Jeśli popracował skutecznie nad startami winien przynajmniej aspirować do pudła (banał). O ile wiem zerwał współpracę z Bloomfeldtem, być może to będzie jakiś kolejny przełom w karierze tego najbardziej niespełnionego ze współczesnych żużlowców.

Darcy Ward To jest tak gigantyczna perła, że może od razu wystrzelic i medal na koniec cyklu nie będzie dla mnie żadną niespodzianką (skoro Emil też kiedyś mógł). Widać już po pierwszych jazdach w turnieju Fredki, że się bawi z rywalami jak cały ubiegły sezon na Wyspach. Myślę, że to jest też zupełnie inny charakter od np. Koodzieja i jego pierwsze niepowodzenia w cyklu nie podłamią. Stawiam, że Darky spokojnie się utrzyma.

[glamos]

Afera z kombinezonami.

[t_zg]

Afera z kombinezonami.

Az sie odechciewa interesowac dalej tym sportem. Cyrk na kolkach...

[sobotch]

E tam. Jak dyskwalifikują skoczków za jakiś zbyt luźny strój czy cóś, to nikt nie płacze.

[Buszmen]

No tylko rola kombinezonu w skokach jest "trochę" większa.

[sobotch]

Hm, dobra. Po raz drugi w ciągu trzech lat czytam (póki co, tylko z jednego źródła), że szerokiemu gronu żużlowemu wydawało się, że nowości nie wchodza już teraz, tylko za rok czy kiedyś tam. Tak samo było z tłumikami (jak to, jak to, przecież ja nie wiedziałem...), tak jest i teraz z czymś innym. Oczywiście rozumiem, że standardowy żużlowiec ma się przejmować tylko motórem i swoją własną jazdą (słusznie!), ale od takich niuansów jak jakieś zmiany w kolejnych sezonach, są odpowiedni ludzie.

Albo przytaczana strona robi niezdrową sensację i koniec końców wszystko będzie cacy (tak zakładam), albo kolejny raz okazuje się, że ci tzw. menadżerowie i ogólnie ludzie od załatwiania różnych spraw dla swoich zawodników, dali konkretnej dupy.

[Mariusz]

He, he. No to zrobią sobie chłopaki wycieczkę krajoznawczą na koszt BSI

[AlterEgo]

He, he. No to zrobią sobie chłopaki wycieczkę krajoznawczą na koszt BSI

Na koszt BSI? Tylko ci, którzy będą mieli regulaminowe kombinezony.
Pozostali płacą z własnej kiermany...

[MaciekGKS]

W ogóle co to za pomysł, żeby federacja wyznaczała z jakich materiałów mogą być kombinezony?! Jak chcą to niech sobie nawet nago jeżdżą. Poza tym każdy z nich ma pod spodem ochraniacze (nierzadko są to "zbroje" - ochraniacze pokrywające całą powierzchnię ciała pod kombinezonem). Tłumaczenie, że jakiś materiał jest za słaby to totalny kretynizm. Najwidoczniej procudent konkurencyjnego materiału posmarował, żeby mieć lepszy zbyt. -_-

[sobotch]

Tak jest. Ciekawe, dlaczego nie zaprosili do negocjacji Adidasa z jego dresikami i kopertami, skoro nie ma znaczenia, w czym się jeździ

[sebivip]

Podobno,zamieszania narobił Castagna,który startował kiedyś w skórze włoskiego producenta Dainese.Przypadek ?

[DRABOL]

Dainese robi bardzo dobre skóry motocyklowe. Serio. Ale ja nie o tym

Grand Prix i tak będzie, i tak. I dobrze, bo rok temu było całkiem ciekawie. Trochę dziwnie będzie oglądać żużel, gdy za oknem leży śnieg, w większości miast od kilku miesięcy nie było nawet treningu.. ale takie uroki naszego klimatu. Wreszcie speedway i to chodzi

[Raymond]

Grand Prix i tak będzie, i tak. I dobrze, bo rok temu było całkiem ciekawie. Trochę dziwnie będzie oglądać żużel, gdy za oknem leży śnieg, w większości miast od kilku miesięcy nie było nawet treningu.. ale takie uroki naszego klimatu. Wreszcie speedway i to chodzi

O 4 i tak będzie ciemno, więc za oknem nic nie będzie widać.
http://elka.pl/component/option,com_...74/Itemid,656/ - u Was też takie eventy?

[donvito]

Jednak Armando nie dał za wygraną i wszyscy będą jechać w nowych skórach

[t_zg]

Nie trzymam tytaj strony Armando, ale w wypowiedzi Cegielskiego mozna wyczytac ze te zmiany zostaly wprowadzone 2tyg temu oraz ze jedynym zawodnikiem ktory ma przepisowa skore jest AJ. Pamietam wywiad przedsezonowy z AJ'em juz jakis czas temu (bodajze bylo to na samym poczatku marca podczas pobytu we Francji, czyli 3 tyg temu, gdzie juz mial uszyty ten bialy skórzany kombinzeon, czyli jeszcze wczesniej o tym wiedzial) gdzie mowil o nowych kombinezonach, ze bedzie goraco w Auckland i przy wysokich temp. To wychodzi na to, ze AJ byl przewidywalny? Czy ze reszta sobie olala ta sprawe ?

[lugen]

To wychodzi na to, ze AJ byl przewidywalny? Czy ze reszta sobie olala ta sprawe ?

Fragment rozmowy z AJ zamieszczonej 9 lutego na Falubaz.com:

Cieszę się jednak z powrotu do skórzanych kombinezonów – przede wszystkim ze względów bezpieczeństwa są one lepszym rozwiązaniem. Podobnie jednak jak z „tytanem”, dopiero w praktyce okaże się, czy w skórze jeździ się dużo lepiej. Podczas zawodów Grand Prix w Krsko czy też Terenzano może być bowiem w takim kombinezonie nieco gorąco.

Bez dwóch zdań. Chłop musi mieć szklaną kulę, no bo jak?

[t_zg]

Widac jaki Cegielski jest rzetelny odnosnie takich spraw. A tak niektorzy podpieraja sie jego wypowiedziami w sprawie np tlumikow. Niech sam sobie kupi stroj ogrodnika w Castoramie i nie zgrywa pawiana.

[Hrabia]

To co już nie będą jeździć w kewlarach tylko w skórach czy jak...

Na moje kewlar się lepiej prezentuje

[t_zg]

W GP tak i to bylo wiadomo od dluzszego czasu...

[savage]

Zastanawia mnie tylko sens narzucania czegokolwiek, dorosłym ludziom, zawodowcom...

Skoro np. Kołodziej woli jeździć w stroju do crossa, to niech jeździ, sam jest kowalem swojego losu i wie najlepiej co jest dobre dla jego bezpieczeństwa. Dopóki strój nie zagraża jego rywalom z toru, wszystko jest (moim zdaniem) ok. Oczywiście powinny być ustalone pewne normy, ale pozostawiające dozę dowolności, tak jak dotychczas. Sam nigdy nie jeździłem na speedway'u, nie miałem nawet na sobie żadnego stroju, ale przekonują mnie słowa Cegielskiego:

Oczywiście wszystko robi się pod górnolotnymi hasłami o bezpieczeństwie. Mam tylko wrażenie, że niektórym brakuje choćby zainteresowania przygotowaniami zawodników do zawodów i tego, jak i co ubierają. Czasami zawodnik zakłada cienkie materiały tylko po to, aby porządne ochraniacze chroniące maksymalnie włożyć pod ten wygodny kombinezon. Jeśli powrócimy ponownie do grubych skór, to zawodnicy będą mieli problem, żeby pozakładać pod nie dobrej jakości ochraniacze.


To trochę dziwnie wygląda, jak ktoś z centrali narzuca zawodowcom to w jakim materiale mają jeździć podczas zawodów. Ograniczenia co do komponentów to jedno, ale mówienie wprost: "Macie jeździć w skórach", to drugie.

EDIT: Ciekaw jestem jeszcze na jakiej podstawie, mieliby wszyscy wracać do skór ? Czy były jakieś przypadki w których za ciężką kontuzję zawodnika, winę poniósł np. zbyt lekki strój? Czy, gdyby np. Kołodziej podczas GP w Lesznie, jechał w skórze, to mniej odczułby wypadek w Półfinale ? Odnoszę wrażenie, że to kolejna zmiana - widzimisię, kogoś.


Pozdrawiam

[Rejman]

A mnie sie pomysl Castagny podoba. Duzo lepiej wyglada kevlar ze skory, niz te szmaty, ktorych teraz uzywaja. Moze dzieki temu, zaprzestana wszywania w kevlar plastronow? byloby pieknie. Mam nadzieje, ze zrobia tez cos z tym tylnim blotnikiem, bo wyglada to okropnie. Mowienie, ze zwiekszaja bezpieczenstwo jest smieszne. Ilu to zawodnikow w ostatnich latach, uszkodzilo sobie noge/reke, przez tylni blotnik? przypominam sobie tylko dwa takie przypadki - Pedersen i Franczyszyn. Zuzel, to nie szachy.

[t_zg]

"Zastanawia mnie tylko sens narzucania czegokolwiek, dorosłym ludziom, zawodowcom..." Rownie dobrze zawodnicy mogliby jezdzic bez kasków i zakładać kolorowe czepki. Przeciez sa dorosli Rownie dobrze mogliby powiedziec np kierowcy formuly 1, ze wola jezdzic w krotkich spodenkach. Tam normy nt kombinezonow sa bardzo szczegolowe. Ja nie bronie jak wspominalem wczesniej wprowadzenia tych skor, jednak jak takie zmiany sa wprowadzone, to chyba nalezaloby sie do nich dostosowac , a nie wypisywac glupie teksty w wypowiedzi publicznej, jak Cegielski.

A to, czy skóra jest bezpieczniejsza od jakis sztucznych materiałów widac chociazby nawet w zdecydowanej wiekszosci wyscigow motorowych. Tam jezdza w skórzanych kombinezonach a nie w dresikach jak Kołodziej i nie maja problemow ze wstawianiem ochraniaczy. Odnosnie ciezkich kontuzji to nie wiem czy byly jakies spowodowane kombinezonem, ale chociazby przyklad Protasa z zeszlego sezonu i jego oparzenia mozna pod to podpiac. Skóry tak łatwo nie rozerwiesz oraz nie przepalisz, jak sztucznego cieniutkiego jak koszulka materiału.

Nie ma co dyskutowac w sumie. Przepis jest, niektorzy wiedzieli o tym duzo wczesniej ( AJ ) i sie dostosowali, inni sobie temat olali i powinni wg mnie poniesc jakas kare.

[savage]

"Zastanawia mnie tylko sens narzucania czegokolwiek, dorosłym ludziom, zawodowcom..." Rownie dobrze zawodnicy mogliby jezdzic bez kasków i zakładać kolorowe czepki. Przeciez sa dorosli Rownie dobrze mogliby powiedziec np kierowcy formuly 1, ze wola jezdzic w krotkich spodenkach. Tam normy nt kombinezonow sa bardzo szczegolowe. Ja nie bronie jak wspominalem wczesniej wprowadzenia tych skor, jednak jak takie zmiany sa wprowadzone, to chyba nalezaloby sie do nich dostosowac , a nie wypisywac glupie teksty w wypowiedzi publicznej, jak Cegielski.

Drogi t_zg, nie przeczytałeś chyba mojej wypowiedzi do końca, bo wówczas odczytałbyś zupełnie inny kontekst :

Zastanawia mnie tylko sens narzucania czegokolwiek, dorosłym ludziom, zawodowcom...

Skoro np. Kołodziej woli jeździć w stroju do crossa, to niech jeździ, sam jest kowalem swojego losu i wie najlepiej co jest dobre dla jego bezpieczeństwa. Dopóki strój nie zagraża jego rywalom z toru, wszystko jest (moim zdaniem) ok. Oczywiście powinny być ustalone pewne normy, ale pozostawiające dozę dowolności, tak jak dotychczas.


Jednym słowem: Po co zmieniać coś, co dobrze funkcjonuje. Zawodnicy jeżdżą w szeregach ochraniaczy, wśród światowej czołówki, kontuzje są coraz rzadsze i nie ma (przynajmniej mnie o takich nie wiadomo), żadnych dowodów na to, że np. Kołodziej w pełnym rynsztunku żużlowym, jest mniej bezpieczny od np. Jonssona.

Sprowadzanie tego, do tekstów w stylu: "Niech jeżdżą w krótkich spodenkach, jak chcą", nie dotyczy kompletnie tego o czym pisałem. Po prostu, uważam, że zawodnicy powinni mieć decydujący głos w kwestiach bezpieczeństwa, bo to oni jeżdżą, a nie Władze.

Speedway ociera się w tym momencie o paranoję, z jednej strony organizowane są turnieje na stadionach bez band, a z drugiej "dąży" się do maksymalizacji bezpieczeństwa, poprzez takie propozycje jak ta z powrotem do skór.


Pozdrawiam

[sobotch]

W każdym sporcie się coś narzuca. Dlaczego na MŚ w kopaną mają grać jakąś nową piłką, którą każdy widział do tej pory tylko na obrazkach? I tak dalej.

Cytat z Jonssona tylko utwierdza mnie w przekonaniu, że zawodnicy w ogóle nie interesują się tym, co ich najbardziej dotyczy, na zasadzie "jakoś to będzie, przecież mnie nie wyrzucą bo za dobry jestem ". Cegielski też ekspert z Bożej łaski, wielki przedstawiciel braci, z pewnością daleko z nim zajdą - gada niby dobrze, szkoda, że tylko gada i zawsze post factum.

Nawiasem pisząc, większość zawodników i tak ma to gdzieś, urządzając sobie wypady turystyczne po NZ, co np. widać na jednym z obrazków powyżej.

[t_zg]

Oczywiście powinny być ustalone pewne normy, ale pozostawiające dozę dowolności, tak jak dotychczas.[/i]

Pewnie jakas doza dowolnosci jest. Z tego co idzie wyczytac nie ma nakazu produkcji kombinezonów ze skóry, jest lista zakazanych materiałów, do ktorej zawodnicy sie nie dostosowali.

[savage]

Moje uwagi bardziej kieruję, do propozycji Castagny dot. powrotu do skór. Jeżeli faktycznie zawodnicy wiedzieli o ograniczeniach komponentów, a olali to w imię haseł jakie wypisał sobotch, to świadczy to o ich niepoważnym podejściu, z tym się zgadzam.

Poza tym, cały "raban", powinien się zacząć wcześniej, jeżeli zawodnicy nie zgadzają się na te zmiany.

Pozdrawiam

[t_zg]

Moje uwagi bardziej kieruję, do propozycji Castagny dot. powrotu do skór. Jeżeli faktycznie zawodnicy wiedzieli o ograniczeniach komponentów, a olali to w imię haseł jakie wypisał sobotch, to świadczy to o ich niepoważnym podejściu, z tym się zgadzam.

Poza tym, cały "raban", powinien się zacząć wcześniej, jeżeli zawodnicy nie zgadzają się na te zmiany.

Pozdrawiam

To czemu sie nei zaczal, skoro AJ mial juz zrobiony nowy kombinezon wg norm 9 lutego i mowil, ze cieszy sie z powrotu do skór ?

"Cieszę się jednak z powrotu do skórzanych kombinezonów – przede wszystkim ze względów bezpieczeństwa są one lepszym rozwiązaniem. Podobnie jednak jak z „tytanem”, dopiero w praktyce okaże się, czy w skórze jeździ się dużo lepiej. Podczas zawodów Grand Prix w Krsko czy też Terenzano może być bowiem w takim kombinezonie nieco gorąco.
"

Widocznie nikt z zawodnikow nie podejrzewal, ze beda z tym problemy. To tak jakby kazdy wyjechal do pierwszego biegu na starym przelotowym tlumiku i lecial w glupa, ze nie wiedzial ze nie mozna na takich startowac.