New speedway silencers

[tomazpozrl]

The world premiere and homologation of the new Akrapovic speedway silencer

Check here for photographs and video (scroll down a bit): http://www.speedway.si/index.php?opt...1847&Itemid=83

In the video:
- interview with Tomaz Bucar from Akrapovic company
- interview with Charles Hennekam, FIM homologation officer
- interviews with Izak Santej and Sandi Conda, riders who tested the new silencer
- interview with Tomaz Drnac, speedway engine tuner

- comparison of King and Akrapovic silencers:
- King on GM vs. Akrapovic on GM
- King on Jawa vs. Akrapovic on Jawa
- 3 riders with King vs. 3 riders with Akrapovic silencers

Production: mediaspeed.net
Co-production: speedway.si

Podobne wątki:

• Speedway Player Manager (New Speedway Game)
• Dodatki do FIM Speedway GP 2 oraz Demonic Speedway na GeForce
• "Speedway 99" i "Speedway Championship"
• speedway 98
• Żużel, Speedway itp.

[mhsol]

Nigdy nie chodziło o normy Wyszlo szydlo z wora. Ciekaw jestem teraz glupawego ( jak zawsze zreszta) tlumaczenia FIM-u

Wysyłane z mojego LT18 za pomocą Tapatalk 2

[energo]

Złudna nadzieja. Nic mu nie tłumaczyłem. To jego opinia. I to nas właśnie rożni. Ja słucham obydwu stron. Wy tylko jednej.

Bo to nie jest ocena wrazen artystycznych, gdzie kazdy ma swoje zdanie. Ktos kto polemizuje z e=mc2 jest albo geniuszem na miare alberta, albo sie czegos nawachal.

[sobotch]

TO czego się tam Drozd nawąchałeś przed spotkaniami z Polickim i Filipem?

[sebivip]

Nowy amerykański produkt.Zbliżają się testy w EU
17394_297886337008730_649156327_n.jpg

[dockm]

Jest więcej informacji? Czy jest przelotowy?

[drozd]

TO czego się tam Drozd nawąchałeś przed spotkaniami z Polickim i Filipem?

Stokrotek.

[Phenomenon]

Przecież nikt nie każe korzystać z tego tłumika, więc oporni niech jeżdżą na zapchanych, nie muszą nic zmieniać.

[Ostatni]

Gdzie są obrońcy nowych tłumików? Skompromitowali się.

http://www.sportowefakty.pl/zuzel/42...-sa-zachwyceni
W samych superlatywach o produkcie konstrukcji Leszka Demskiego wypowiadał się zwłaszcza zawodnik Stali Gorzów. - Jeśli nie wprowadzimy tego tłumika, to będzie wielka głupota. Wsiadłem na motocykl, w zasadzie go nie korygując i czułem się jak za dawnych lat - powiedział Kasprzak. - To jest zupełnie inny świat. Nie ma porównania do tych tłumików, które używamy obecnie - podkreśla "KK".

- Przejechałem się na tym nowym tłumiku, choć przed jego założeniem byłem nieco sceptyczny. Muszę przyznać, że jestem pod ogromnym wrażeniem. Naprawdę jest różnica i to duża. Jedzie się lepiej, wygodniej i szybciej - powiedział na gorąco po treningu Kamil Brzozowski. - Jeżeli zostałby ten tłumik dopuszczony do użytku w Polsce, chciałbym na nim jeździć - bez zastanowienia deklaruje żużlowiec MDM Komputery Ostrovia. - Będzie to nie tylko bezpieczniejsze dla nas, ale przede wszystkim żużel znów stanie się bardziej widowiskowy dla kibiców - dodaje "Brzózka".
- Jechałem na polskim tłumiku, który mieliśmy do dyspozycji na ostrowskim treningu i zdecydowanie mogę poprzeć to urządzenie. Chciałem mieć porównanie, dlatego też pojechałem na takich samych ustawieniach na jednym i drugim tłumiku. Wyczuwalna jest trochę większa moc silnika na tłumiku przelotowym - powiedział Jamroży.

[ursus]

Droździe , wytłumacz szybko jak bardzo żużloki się mylą w kwestii nowego tłumika Demskiego. Przecież Ty wiesz lepiej niż jakiś tam Kasprzak czy inny Kołodziej.

Na tym tłumiku wjadę w łuk z przekonaniem, że mogę przymknąć gaz, a później otworzyć i silnik ma tyle obrotów, że nie wjadę w kolegę. Obecna rura bez przelotu, gdy zamyka się gaz, spaliny jeszcze pociągają zawodnika i przez to tyle kontuzji było w dwóch ostatnich sezonach. Te tłumiki nadają się tylko na tory twarde, śliskie. Kiedy jeździmy przy wyższych temperaturach gniazda wypadają z głowicy. Tłumik, który udostępnił nam do treningów pan Leszek Demski jest o niebo lepszy... - mówi Kasprzak.

[polewaczka]

Nie dręcz człowieka, nie każdy jest odporny na konstruktywną krytykę. Myślisz, że to takie proste tłumaczyć pospólstwu, że rację ma tylko Bellamy, Cippolito i Witkowski.

[Iras72]

I kwintesencja (K.K.): "Czuję się, jakbym zaliczył powrót do przeszłości, do tego, co było kwintesencją speedwaya. Pomimo tego, że to jest mój pierwszy trening, jeżdżę jakbym już odbył kilka treningów. Jadąc na polskim tłumiku na końcu prostej dociska okulary. Gdy wjedzie się na odsypane motocykl przyśpiesza i podnosi koło, tak jak kiedyś. Kiedy wziąłem drugi motocykl na obecnym tłumiku, to trzeba było nim jechać krawężnikiem po betonie, bo tam motor "kręci". Jak już się wjedzie w nasypane, silnik traci moc i staje się w miejscu."

[energo]

Wstyd, ale ratunek nadchodzi...

http://www.f1wm.pl/php/news_id-31644.html


Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

[t_zg]

I wcale sie nie dziwie. Tutaj roznica pomiedzy starymi a nowymi jest gigantyczna. W przypadku zuzla wg mnie jest roznica w glosnosci, ale nie az tak drastyczna.

[energo]

I wcale sie nie dziwie. Tutaj roznica pomiedzy starymi a nowymi jest gigantyczna. W przypadku zuzla wg mnie jest roznica w glosnosci, ale nie az tak drastyczna.

no ale przynajmniej nikt im nie będzie w F1 torów zamykać, kij że połowa kibiców przerzuci się na indy.
serio: pierwsze manko w kasie i Berni biegiem wróci do ryczących V8 albo podniesie max obroty ponad 15 tys skracajać żywotność. hałas jest częścią tego sportu. tyle, że on swoją dyscyplinę rozwija. Witek naszą ubija.

[shelve]

FIM - PZM

sss.jpg

[Aussie]

Nie zdziwię się, jeśli część zawodników zostanie przy tłumikach, których używali przez ostatnie sezony.

pozdr

Wysłane z Tapatalk

[Dominik]

http://www.sportowefakty.pl/zuzel/49...omologacja-fim

Czyli się rozumie, że dotychczasowych tłumików nie będzie w ogóle?

Pytanie bardzo istotne....rowniez stawiam ??

[Malin017]

Pytanie kolejne: czy teraz sędzia Demski nie powinien zrezygnować z funkcji oficjalnych podczas zawodów żużlowych ze względu na ewentualny konflikt interesów i możliwość nieobiektywnej oceny?

[j-rules]

a skad. Powola sie odpowiednia komisje ekspertow ktora bedzie sprawdzala tlumiki.

[Malin017]

a skad. Powola sie odpowiednia komisje ekspertow ktora bedzie sprawdzala tlumiki.

A co w sytuacji spornej na torze pomiędzy dwoma zawodnikami: jednym jeżdżącym na POL-DEMIE i drugim np. na Kingu?
Sędzia Demski oczywiście na wieżyczce.

[Yozayan]

A co w sytuacji spornej na torze pomiędzy dwoma zawodnikami: jednym jeżdżącym na POL-DEMIE i drugim np. na Kingu?
Sędzia Demski oczywiście na wieżyczce.

Stawiam na Dzika.

[j-rules]

A co w sytuacji spornej na torze pomiędzy dwoma zawodnikami: jednym jeżdżącym na POL-DEMIE i drugim np. na Kingu?
Sędzia Demski oczywiście na wieżyczce.

powola sie jakies nowe jury, ktore bedzie reagowalo tylko w takich przypadkach.

[Phenomenon]

Nie do końca - Superbike jeździ po asfalcie i używa tear-off .

Już niedługo, ileż można niszczyć środowisko.

[MaciekGKS]

Ciekaw jestem jak w MotoGP poradzą sobie z roll-offem. Zamontowanie urządzenia w obecnie znanym kształcie byłoby po prostu niebezpieczne dla zawodników, bo przy 300 km/h całkiem nieprzyjemnie zaingerowałoby się w aerodynamikę.

[Yozayan]

Ciekawe słowa Cieślaka w wywiadzie: http://www.sportowefakty.pl/zuzel/49...esza-sie-z-prz

Podkreślam, że to nie będzie powrót do przeszłości. Będzie lepiej niż było w ostatnich kilku latach, ale nie należy się spodziewać, że będzie identycznie jak kiedyś. Dyskutuję podczas zgrupowania z chłopakami. Nie będę wymieniał nazwisk, ale niektórzy mówią, po co im to wszystko? Przyzwyczaili się do obowiązujących tłumików, dopasowali silniki i teraz muszą wszystko rozpocząć od nowa. To jest opinia chłopaków. Ja nie wypowiadam się w tym temacie - zaznaczył Cieślak.

Dziwne to trochę, że można się przyzwyczaić do narzędzia zbrodni, którego używanie jest równoznaczne z grą w rosyjską ruletkę z połową komór pełnych...

Pytanie tylko - gdyby jakimś cudem tłumik Demskiego nie okazał się genialnym rozwiązaniem technicznym (wiem, że to niemożliwe, na pewno jest super - tak sobie tylko teoretyzuję), to czy będzie wolno zawodnikowi powiedzieć otwarcie, że jest on - jakby to powiedział Sypniewski - taki nieekskluzywny? Czy jednak fakt, że będzie on zaraz oceniał, czy zawodnik jest winny w sytuacji torowej może być lekką przeszkodą? A może w dobrym guście będzie w ogóle aby każdy zawodnik, przynajmniej w zawodach ligowych, posiadał w swojej stajni co najmniej jedną sztukę?

[kingpin]

Szkoda,ze 4 lata temu Narodowy nie sluchal chlopakow.
Teraz "nie wypowiadanie sie" w temacie jakos latwiej mu przychodzi.

[drozd]

https://www.youtube.com/watch?v=H8a-wGJiN6M

6.15
Mirek dlaczego tak perfidnie łżesz? Przed 2011 żużel był nieskazitelnie piękny i w każdym wyścigu była zażarta walka. Moze na te zawody dojechał wehikułem czasu?

Z drugiej strony zabawnie wyszło to malkontenctwo Plecha i Kowalika, bo te zawody były prima sort.